Empilhadeira movida a bateria para venda
A configuração principal da empilhadeira elétrica é: Sistema de controle AC,
Controle elétrico e motor de ímã permanente.
A combinação perfeita das duas marcas
A Empilhadeira Elétrica Tem As Características De Economia De Energia
(Frenagem Regenerativa) E Fácil Manutenção
(Não há necessidade de substituir a escova de carbono).
A empilhadeira elétrica pode ser dividida em dois tipos de acordo com os tipos de baterias usadas,
Uma é a empilhadeira de bateria de chumbo-ácido e a outra é a empilhadeira de bateria de lítio de nova energia.
A Empilhadeira a Bateria de Chumbo-Ácido Possui Características de Baixo Custo de Uso. Como Novo Produto Energético,
A empilhadeira de bateria de lítio tem mais vantagens. Por exemplo, a empilhadeira de bateria de chumbo-ácido tem cerca de 600 vezes de carga e descarga, enquanto a bateria de lítio tem 2.000 vezes de carga e descarga. A velocidade de carregamento é diferente. Leva apenas 2 horas para carregar a bateria de lítio de 10% a 100% e 8 horas para carregar a bateria de chumbo-ácido de 20% a 100%. Os requisitos de temperatura ambiente são diferentes. Quando a temperatura ambiente atinge -20 ºC, a eficiência de descarga da bateria de chumbo-ácido diminui para 30%, enquanto a eficiência de descarga da bateria de lítio ainda pode atingir 80~90%. A bateria de chumbo-ácido não é resistente a baixas temperaturas e a capacidade da bateria diminui significativamente com a diminuição da temperatura. A bateria de lítio pode funcionar bem de -20 ºc a 60 ºc. 
| Características | Unidade | ||
| Modelo | FD15 | ||
| Modo de condução | Sentado | ||
| Capacidade nominal | Q | História médica | 1500 |
| Distância do Centro de Carga | C | Milímetros | 500 |
| Modo de energia | Bateria de chumbo-ácido | ||
| Distância entre eixos | L1 | Milímetros | 1430 |
| Seus || ||| ||| | || | |||
| Tipo de pneu | pneu maciço | ||
| Número das rodas (dianteiras/traseiras) | 2/2 | ||
| Pista Frontal | W3 | Milímetros | 920 |
| Faixa Traseira | W2 | Milímetros | 898 |
| Pneu (dianteiro) | 18x7-10 | ||
| Pneu (Traseiro) | 16x6-8 | ||
| Tamanho | |||
| Balanço frontal | L2 | Milímetros | 325 |
| Inclinação do mastro, frontal/traseira | a/b | ° | 5/10 |
| Altura, Retração do Mastro | H1 | Milímetros | 2030 |
| Altura de Elevação Livre | H3 | Milímetros | / |
| Altura máxima geral de elevação | H | Milímetros | 3000 |
| Altura, Mastro Estendido | H2 | Milímetros | 4055 |
| Altura do Protetor Superior | H4 | Milímetros | 2110 |
| Ajuste lateral do garfo (fora dos garfos) máx./mín. | W5 | Milímetros | 1040/100 |
| Tamanho do garfo (Lxwxt) | T*W*L4 | Milímetros | 35*100*920 |
| Comprimento da carroceria do caminhão (forquilha excluída) | L ＇ | Milímetros | 2135 |
| Largura da carroceria do caminhão | W1 | Milímetros | 1096 |
| raio de viragem | R | Milímetros | 2070 |
| Distância ao solo sob o mastro | H5 | Milímetros | 88 |
| Distância ao solo no centro da distância entre eixos (carregado) | H6 | Milímetros | 110 |
| Largura do corredor Empilhamento em ângulo reto (palete 1000x1000mm Folga 200mm) | Ast | Milímetros | 3750 |
| Largura do corredor Empilhamento em ângulo reto (palete 1200x1200mm Folga 200mm) | Ast | Milímetros | 3950 |
| Desempenho | |||
| Velocidade de deslocamento, com carga/sem carga | Km/h | 7,5/8,5 | |
| Velocidade de elevação, com carga/sem carga | mm/s | 180/200 | |
| Velocidade de descida, com carga/sem carga | mm/s | 450 | |
| Capacidade máxima de inclinação, com carga/sem carga | % | 15/20 | |
| Peso | |||
| Massa de serviço (com bateria) | História médica | 2710 | |
| Carga do eixo: descarregado, dianteiro/traseiro | História médica | ||
| Carga do eixo: carregado, dianteiro/traseiro | História médica | ||
| Tensão da bateria/capacidade nominal | V/Ah | 60V/180Ah | |
| Peso da bateria | História médica | 300 | |
| Configuração Elétrica | |||
| Potência do motor de acionamento - 60 minutos | Kw | 5 | |
| Motor de Elevação Força-15 Minutos | Kw | 4.5 | |
| Modo de controle do motor de acionamento | Mosfet/Ac | ||
| Modo de controle do motor de elevação | Mosfet/Ac | ||
| Freio de serviço/freio de estacionamento | Hidráulico/Mecânico |
Detalhes
| Em geral | Modelo | FD25 | |
| Capacidade nominal | história médica | 2500 | |
| Centro de carga | mm | 500 | |
| Tipo de energia | Gasóleo | ||
| Transmissão | Hidráulico/Mecânico | ||
| Dimensões | Levantamento de peso | mm | 3000 |
| Altura de elevação livre | mm | 60 | |
| Raio de giro | mm | 2450 | |
| Comprimento total | mm | 3605 | |
| Largura total | mm | 1160 | |
| Altura total (mastro abaixado) | mm | 2095 | |
| Altura Geral | mm | 4080 | |
| Altura Geral | mm | 2095 | |
| Comprimento do garfo | mm | 1070 | |
| Largura do garfo | mm | 122 | |
| Espessura do garfo | mm | 40 | |
| Desempenho | Máx. velocidade de condução (com/sem carga) | km/h | 17/19 |
| Máx. velocidade de elevação (com carga) | mm/s | 400 | |
| Máx. tração (com/sem carga) | kn | 15/10 | |
| Gradibilidade (com/sem carga) | % | 15/20 | |
| Ângulos de inclinação (para frente/para trás) | ° | 12/06 | |
| Peso de serviço | história médica | 3600 | |
| Motor | Modelo de motor | 490 BPG | |
| Poder | Rio Kw | 37 | |
| Velocidade avaliada | .rpm | 2500 | |
| Roda | Saliência frontal | mm | 451 |
| Base da roda | mm | 1640 | |
| Banda de rodagem dianteira | mm | 970 | |
| Banda de rodagem traseira | mm | 970 | |
| Pneu dianteiro | 7.00-12 | ||
| Pneu traseiro | 6.00-9 |
