Empilhadeira fora de estrada
Configuração padrão:
Motor diesel chinês Xinchai
Ou Japão Isuzu/Yanmar Diesel Engine
Ou Japão Mitsubishi Diesel Engine
Transmissão automática
Mastro de dois estágios de 3 metros de altura
Garfo de 1,2 metros, assento Toyota
radiador de cobre
Campainha, Buzina, Farol Rotativo, Etc
Com pneus pneumáticos
Cor Opcional
A empilhadeira para terrenos acidentados projetada para ambientes externos agressivos, design aerodinâmico, linhas suaves, aparência bonita
Centro de baixa gravidade, excelente estabilidade, equipado com filtro de ar duplo, purificação de ar forte.
O mastro da empilhadeira tem design mais largo e forte, melhor visão, mais estável e seguro.
Design ergonômico, operação confortável, instrumento de exibição LCD, mudança eletrônica, operação fácil; Durante o Processo de Produção,
Usamos muitas ferramentas, para manter a qualidade estável e confiável.
Caixa de engrenagens de deslizamento limitado com estrutura diferencial especial, pneus de condução de padrão profundo, pneus off-road de grande largura,
Adequado para trabalho em terrenos acidentados.
| Modelo | FD35 | FD40 |
| Peso de levantamento avaliado, Kg | 3500 | 4000 |
| Centro de Carga, Mm | 500 | 500 |
| Poder | Gasóleo | Gasóleo |
| Máx. Velocidade de elevação (carga total), MmS | 505/450 | 300 |
| Máx. Velocidade de deslocamento (carga total/descarga), km/h | 1719 | 1820 |
| Máx. Força de tração (carga total/descarga), Kn | 1611 | 16.511.5 |
| Capacidade de classificação (completo/sem carga),% | 1520 | 1520 |
| H1 Altura de Elevação, Mm | 3000 | 3000 |
| Altura de Elevação Livre, Mm | 80 | 80 |
| Inclinação do Mastro (Frente / Traseira), Grau | 612 | 612 |
| Min. Raio de giro, mm | 2540 | 2720 |
| Min. Canal de ângulo reto, mm | 2110 | 2320 |
| Min. Distância ao solo, Mm | 135 | 135 |
| A Comprimento total (incluindo garfos), Mm | 4000 | 4100 |
| B Largura total, Mm | 1230 | 1230 |
| H Altura total (retração do mastro), Mm | 2110 | 2110 |
| H2 Altura total (extensão total do mastro), Mm | 4270 | 4270 |
| H3 Altura do protetor aéreo, Mm | 2110 | 2110 |
| A1 Saliência Frontal, Mm | 465 | 470 |
| Distância entre eixos A2, mm | 1775 | 1900 |
| B1 Wheel Treat Front, Mm | 1000 | 1060 |
| B2 Roda Traseira Traseira, Mm | 970 | 970 |
| Pneu dianteiro | 289-15 | 250-15 |
| Pneu Traseiro | 6,50-10 | 6,50-10 |
| Peso, kg | 4660/4700 | 4900 |
| B3 Largura do garfo,,Mm | 122 | 150 |
| H4 Espessura do garfo, Mm | 45 | 45 |
| Altura do suporte do garfo, mm | 1225 | 1225 |
| Comprimento padrão do garfo A3, mm | 1220 | 1220 |
| Motor | palco da china | palco da china |
| Potência nominal Kw | 36,8 | 36,8 |
| Velocidade na potência nominal Rpm | 2500 | 2500 |
| Torque Máximo Nm | 157 | 185 |
| Velocidade no torque máximo Rpm | 1800 | 1800 |
| Transmissão | Mecânica | Mecânica |
| Em geral | Modelo | FD25 | |
| Capacidade nominal | história médica | 2500 | |
| Centro de carga | mm | 500 | |
| Tipo de energia | Gasóleo | ||
| Transmissão | Hidráulico/Mecânico | ||
| Dimensões | Levantamento de peso | mm | 3000 |
| Altura de elevação livre | mm | 60 | |
| Raio de giro | mm | 2450 | |
| Comprimento total | mm | 3605 | |
| Largura total | mm | 1160 | |
| Altura total (mastro abaixado) | mm | 2095 | |
| Altura Geral | mm | 4080 | |
| Altura Geral | mm | 2095 | |
| Comprimento do garfo | mm | 1070 | |
| Largura do garfo | mm | 122 | |
| Espessura do garfo | mm | 40 | |
| Desempenho | Máx. velocidade de condução (com/sem carga) | km/h | 17/19 |
| Máx. velocidade de elevação (com carga) | mm/s | 400 | |
| Máx. tração (com/sem carga) | kn | 15/10 | |
| Gradibilidade (com/sem carga) | % | 15/20 | |
| Ângulos de inclinação (para frente/para trás) | ° | 12/06 | |
| Peso de serviço | história médica | 3600 | |
| Motor | Modelo de motor | 490 BPG | |
| Poder | Rio Kw | 37 | |
| Velocidade avaliada | .rpm | 2500 | |
| Roda | Saliência frontal | mm | 451 |
| Base da roda | mm | 1640 | |
| Banda de rodagem dianteira | mm | 970 | |
| Banda de rodagem traseira | mm | 970 | |
| Pneu dianteiro | 7.00-12 | ||
| Pneu traseiro | 6.00-9 |
